マルナカNews

岐阜 プジョー 専門店 マルナカのブログ

106続きとメガーヌRS車検  

106の続きから。
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スイングアームの内部にサビ等はありませんでした。この通り。

ベアリング交換。
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グリス詰め替えて、シールも交換です。
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バックプレート塗って
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ほぼ完成
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メガーヌRS車検でお預かり
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1番だけプラグ異常に劣化してますね。
1番シリンダーのイグニションコイルのカプラーの爪が折れてましたが、まぁ因果関係はないかな・・。
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交換履歴がはっきりしませんが、エアフィルターは清掃して、バッテリーは充電で大丈夫そうかな。

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O2センサー断線の一時的エラーが入っておりました。
カプラー接点点検しましたが特別異常なし。様子見で大丈夫でしょう。
あとタイベルはどうしますかね。

カングーはエンジン不動
テスターでのエラー読み取り結果は、エンジンスピードセンサーのがオープンサーキットだったので
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いわゆるクランク角センサーですが、カプラーが凄い事になってる。直付け!

207は事故修理。実費なので中古部品使って安く仕上げてということなので、ご要望に応じて中古バンパーを。
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グランデプントは12カ月点検承りました。
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106に付きっきりで、車検整備が溜まっております。

Posted on 2018/02/09 Fri. 19:27 [edit]

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106ウィーク  

フランス車専門店株式会社マルナカです。
寒い!酷く寒い!つま先から熱が奪われていく気がします。

なぜか先週から106の入庫が多いです。
新車から15年以上経過してますが、まだまだ乗る気のオーナーさんを見ると出来るだけのことをしてあげたくなりますね。
シルバーの106は車検整備と塗装。
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車検整備でタイベルやらセンターパイプやらリアキャリパーやら交換して、これから塗装をすべく塗装工場へGO!!


こちらは足回りのリフレッシュ。
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マウント全交換
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ビルシュタイン?モンロー?男は黙って純正!
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アッパーマウントやらロアアームやら諸々も純正純正&純正!

リアはスイングアームのベアリングも交換。ブレーキホースもついでに。
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クロスメンバーのブッシュも交換!

組む前に綺麗にします
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つづく

Posted on 2018/02/06 Tue. 18:49 [edit]

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tag: 106 
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207タイミングチェーン交換とDS4 12検  

プジョー シトロエン専門店 株式会社マルナカです。
インフルエンザが猛威をふるってるみたいですね。
しかも来週からまた寒くなるらしいです。体に厳しい!

207GTはタイミング調整。
バックオーダー中のチェーンが届いたので早速作業に入ります。
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チェーン等一式交換しまして、その他点検。
悪いところあればという事でしたので、割れたウォッシャキャップや、ひびひびのドライブベルト、真っ黒に汚損されたスパークプラグも交換しときました。あとは壊れたロックナットも。
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エンジンルーム洗浄して試乗して洗車して完成!調子いいです。
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DS3 事故修理車は板金から返ってきました。
板金工場でAピラーのモールステッカーを張り直すのにフロントガラスを外したとか。大変やな・・・。
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DS4は12カ月点検を承りました。
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Posted on 2018/02/03 Sat. 17:11 [edit]

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tag: 207  DS3  DS4 
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DS3レーシングパッド交換 207GTオイル漏れ修理  

プジョー専門店株式会社マルナカです。
所信表明から数日、早速さぼり気味のブログをご覧いただきありがとうございます。
普段なら来月まで音沙汰なしとなるブログですが今回なんと更新します!!(拍手)

DS3Rはブレーキパッド交換
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ブレンボパッドは純正で5万円!するんですが、今回はクランツのダストレスをチョイスしていただきました。
ローター研磨してキャリパー磨いて完成!

シトロエン C5とCX
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あら素敵ですね。

続いてシトロエン C2はエアバッグのチェックランプ
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ステアリング交換してあるのですが、抵抗をエレクトロタップで接続してます。
この部分の接触不良ですね。

プジョー 207GTはご新規のお客様、愛知県から。
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オイルサプライホースからでしたが、その周辺はオイル漏れ多発地帯なので予防的にガスケットなど交換しておきました。
あとウォッシャータンクのキャップも。

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タイミングチェーンの交換も承りましたが、チェーンがなんとなんとバックオーダー。
一週間前に注文してあるので、来週くらいに入庫の予定です。しばしお待ちを・・・。

Posted on 2018/01/30 Tue. 19:12 [edit]

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tag: DS3  207  C2 
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3008 タイミングチェーンの交換など  

まいど!岐阜のプジョー専門店 株式会社マルナカです。
雪はそれほどでしたが、気温が低いせいか街中アイスバーン状態でツルッツルです。
お気を付けください!

3008は走行中止まってしまうようです。
入っていたエラーはP0016 – Crankshaft position/camshaft position, bank 1 sensor A -correlation
他に各シリンダーのミスファイヤーのエラー
カムポジションセンサーは測定の結果異常なさそうです。
なによりこのエンジンはタイミングがズレる場合があるので、まずはカムカバーを開けてバルブタイミングの測定から。
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思いっきりズレてました。ので、このままチェーンとテンショナーなど一式交換します。
もう一台、タイミングチェーン交換とオイル漏れで入庫している207GTがいるんですが、なんとタイミングチェーンが国内欠品。
とりあえずオイル漏れの修理からします。

106は12カ月点検
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タイミングベルトとウォーターポンプなど一式、エンジンマウントすべて交換です。
カムホルダーからのオイル漏れもありましたので、タイベル変えるついでに修理。
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前後のブレーキパッドもダストレスで交換。
ステアリングラックのブーツとブローバイホース、スタビリンクも左右交換。
ヘッドライトの磨きも請け賜りました~
土日納車頑張ります。


Posted on 2018/01/25 Thu. 18:35 [edit]

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tag: 3008  106 
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