マルナカNews

岐阜 プジョー 専門店 マルナカのブログ

スポンサーサイト  

上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。

Posted on --/--/-- --. --:-- [edit]

category: スポンサー広告

tb: --   cm: --

BXのメンテナンスなど  

今日は休みでしたので昨夜は2時過ぎまでオリンピックを見ていました。
4年の歳月が一瞬の判断で結実するスポーツの世界は残酷なまでに潔いですね。
今ある自分やそれを取り巻く状況は、他の誰のせいでもなく過去にしてきた自らの選択の積み重ねだと言うことを再確認させられました。選択が間違っていたか間違っていなかったかは状況に応じて相対的に変化するので大した問題ではないですが、一番大切なのは「人生一度きり」という認識だと思います。
最期に悔いが残らなければ人生金メダルです。明日も悔いの残らない判断をしていきたいです。

オリンピック見てたら思わず熱い事を語りたくなってしまいました。

BXのブレークは度々エンストするよ・・という事で入庫。
入庫後1週間試乗しましたが症状現れず。
フューエルポンプのリレーや配線不良の可能性大で、錆びた管ヒューズを廃止し配線を引き直し。
エンジンルーム内でぷらぷらしてたリレーもがっちり固定しときました。
他に簡単に点検し、プラグにEgマウントに燃料フィルタの交換など。
IMG_2614.jpgIMG_2612.jpg
IMG_2611.jpgIMG_2610.jpg


グランデプントは先週納車でした~。タイベル以外にもマフラーやブレーキパットなども交換です。
IMG_2603.jpgIMG_2608.jpg
IMG_2607.jpgIMG_2606.jpg
スポンサーサイト

Posted on 2014/02/12 Wed. 20:08 [edit]

category: 未分類

tag: BX  グランデプント 
tb: 0   cm: 0

1007 グラプン納車整備など  

Kangoo車検整備。
油脂類、フィルター類、ゴム素材のパーツとバッテリー交換など基本的なメンテナンス。
IMG_2555.jpg

3回目の車検。走行距離は6万キロちょっとです。
長く乗りたいということで、そろそろタイミングベルトもやっときましょう。
IMG_2543.jpg
クラック入ってました。交換しといて良かったです。
IMG_2550.jpgIMG_2554.jpg

ご成約いただいたグランデプントですが、今週末納車なので粛々と納車整備を進めてまいります。
IMG_2556.jpg
IMG_2561.jpg

1番~4番のピストンを同じ高さにして(上死点から90°進めて)ベルトを交換致します。
うちは一応専門店の看板出してるのでSSTを使用してますが、国産車メインのモータース屋さんでもこの方法でしたら万一ベルトの交換中にカムがズレてもピストンにガチーン!!っとならないのでおすすめです。

カムシャフトはサービスホールから治具で固定してピストン側でタイミングの微調整を行います。
プジョーはカム側で微調整するエンジンが多いので、メーカーによる設計思想の違いが面白いですね。あ~でもEPエンジンはFIATと同じ考え方か~。
IMG_2563.jpgIMG_2571.jpg
ウオポンとサーモ+水温センサーも交換。

1007ご成約頂きました。有難うございます。
IMG_2566.jpg
県外登録なので予備検査を受けて明日京都まで登録に行ってきます。
試乗中フロントの足回りから異音が気になったので修理。アッパーマウントの不良でした。
陸運支局での車検コースを通る前に、光軸やサイドスリップを調整するテスター場なる施設があります。
そこでプジョーやシトロエンのサイドスリップを調整されているのを見かけますが、初期設計値がネガキャンの1007以降のプジョー(207、308、クーペ407、C4ピカソ)は横すべり量の例外的取扱い車両なので、その場しのぎの整備で片側だけタイロッドの長さを変えられたりすると後々こういう不具合に繋がります。

IMG_2572.jpgIMG_2573.jpg
エンジンオイルやブレーキフルード、クーラント、ワイパーゴムにバッテリー、スパークプラグにミッションオイル、ACフィルタ交換。
IMG_2578.jpgIMG_2582.jpg

最後にテスターをあてたら左側ドアのエラーが入ってたので、アクチュエーター交換。
在庫持っててよかったです。
IMG_2592.jpg

Posted on 2014/02/04 Tue. 00:35 [edit]

category: 未分類

tag: 1007  カングー  タイミングベルト  グランデプント   
tb: 0   cm: 0

ご成約御礼  

今月は中古車を多くのお客様にご成約頂きました。有難うございます。

207のベースグレード。10年来のお付き合いになるお客様ですが、お子様のご成長とともに増車されるということで、今回在庫で持っておりました207を納めさせていただきました。このお車で四台目となります。
IMG_2522.jpg
HID・スタッドレスタイヤの取り付けと、納車整備としてバッテリー・スパークプラグ・クーラント・ブレーキフルード・エンジンオイル・エレメント・エンジン吸入エアフィルタ・花粉除去フィルタ・前後ワイパーゴム・ブレーキパット・ATF・発炎筒等の消耗品の一式を交換させていただきました。
初心者で最初に乗られるお車なので、安心してお乗り頂けるように心を込めて整備させて頂きました。

207のシエロ。ご注文を受けて仕入れました。C4からのお乗り換えですが、こちらのお客様も十数年来のお付き合いで四台目のご納車です。
IMG_2520.jpg
前にお乗り頂いておりましたC4はフロントガラスが熱反射ガラスでしたが、この207は普通のガラスなので前三面に紫外線カットフィルムを、後ろ三面はスモークフィルムを御用命頂きました。
カーナビ・バックカメラ・ETCの移設にHIDの取り付け、納車前整備として消耗品一式の他に白化したフロントバンパーモールやフォグのフィニッシャー、使用感のあった各パワーウインドウのスイッチも新品に交換させて頂きました。
Y様、ご来店の度に色々とお気遣い頂きまして誠に有難うございます。できる限りの事はさせて頂きましたが、何かお気づきの点がございましたらいつでもご連絡下さい。

グランデプントはご新規様からのご注文です。
206スタイルの5速をお探しでふらっとご来店され、2ヶ月ほどオークションエージェントをご利用いただいておりましたがいい物に出会えず、今回はグランデプントの6速をチョイスされました。
IMG_2517.jpg
こちらはこれから納車整備にかかりますが、消耗品一式の他には、タイミングベルト、スタッドレス交換、マフラー交換、小キズのペイントの予定です。
S様が仕事の合間にお立ち寄りくださってグランデプントをご覧になりながらニヤニヤしてるのを見ると、若者の車離れも騒ぐほどじゃない気がします。
中も外も絶好調のピッカピカにするので楽しみにしていてくださいねー。

C4ピカソもご注文です。オークションエージェントをご利用頂きました。こちらのお客様はうちで納めたのは4台だったかと思いますが、メンテナンスやらで、ぱっと思い付くだけでも、CXや206やロードスターや・・・で、7台くらいお世話になってます。うちで納めた車も、そうじゃない車も一度整備したら情がうつるのが整備士ってものですが。。

IMG_2490.jpg
ハイドロ二台乗り継いだ後のピカソですが気に入って頂いているようで何よりです。
またお時間のあるときにお話にお立ち寄りくださいませ。
それと地球4周ちょっと走った下取りのC5の調子がすこぶる良いです。しばらく足になりそうです。


最後は306カブリオレ。東北の業者さんに業販してもらってそのままオーナーさん(整備士さん)の元へ。
IMG_2526.jpgIMG_2527.jpgIMG_2523.jpg

何か違和感あると思いませんか?左Hの5速モデルで並行物です。
シートはファブリックで、しかも屋根はカブリオレのくせにハードトップ。
エンジンはぱっと見はKFXですが、1600CCです。しかもNFZじゃなくNFTです。
聞いたことない型式ですが、運転した感じは軽くてキビキビしてて何より猫脚でした。PEUGEOTって感じです。
ウェザーストリップガー、リアウインドウガー、なんて仰ってましたが良い買い物だと思いますよ~。春が楽しみですね。

Posted on 2014/01/26 Sun. 01:51 [edit]

category: 未分類

tag: 207  C4ピカソ  グランデプント  306カブリオレ 
tb: 0   cm: 0

プロフィール

リンク

最新記事

メールフォーム

カテゴリー

月別アーカイブ

RSSリンクの表示


▲Page top

上記広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書くことで広告を消せます。