マルナカNews
岐阜 プジョー 専門店 マルナカのブログ
オールド シトロエン
BXはエアコン修理です。
エキスパンションバルブの交換をします。
冷媒を霧状にする装置ですが、ここにゴミが詰まるとエアコンの効きが悪くなります。
色々と外していきます。
やっと外れました。
CX TRI ブレークは運転席側の窓落ちです。
とりあえず閉まるようにはしておきました。
エキスパンションバルブの交換をします。
冷媒を霧状にする装置ですが、ここにゴミが詰まるとエアコンの効きが悪くなります。
色々と外していきます。
やっと外れました。
CX TRI ブレークは運転席側の窓落ちです。
とりあえず閉まるようにはしておきました。
そろそろFBMの季節ですねー。
無事ドライブできるように長距離ドライブ前の点検をしておきましょう！
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ドイツ
業者さんから入ってきたSクラス。
SRSエアバックランプが付きっ放しになってバッテリーが上がってしまいます。
テスター繋いでみましたが良く分からず。
後付ナビが悪さしてそうですが、原因究明中です。
ポロはETC取り付けです。
新型ポロ売れてるみたいですね。
イタフラ車に比べると、いい意味でも悪い意味でも遊び心が少ない気がします。
SRSエアバックランプが付きっ放しになってバッテリーが上がってしまいます。
テスター繋いでみましたが良く分からず。
後付ナビが悪さしてそうですが、原因究明中です。
ポロはETC取り付けです。
新型ポロ売れてるみたいですね。
イタフラ車に比べると、いい意味でも悪い意味でも遊び心が少ない気がします。
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カングー
カングーのオルタプーリー交換です。
ダンパーがヘタって空転して異音がします。
ダイナモのプーリーだけで３万円近くするので、OEMの対策済みダイナモと交換しました。
所詮ダイナモも消耗部品なので価格的にもお値打ちです。
注文を受けていた車両を関東の方のオークションで落札したので取りに行ってきました。
海ほたるを初めて渡ったのですが、夕日がきれいでした。ETCで800円なら安いですね。
周りがカップルだらけだったので、早々に退散しました！
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