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岐阜 プジョー 専門店 マルナカのブログ

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106ローダウンなど  

106のローダウンです。
 ストラットを外します。

補修用でビルシュタインから出ている通称、黒ビル



リアはトーションバーで調整。
またしても完成後の写真を撮り忘れ、大体5cmくらい下がりました。



冷感時にエンジンのかかりが悪い時があるらしく スロットルバタフライとISCVの掃除。
 プラグも交換しときました。


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Posted on 2013/04/21 Sun. 01:04 [edit]

category: 未分類

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パスワードを忘れた  

ご無沙汰しておりました。

顧客管理や伝票を作るソフトをリース契約してるのですが、そちらのリース契約が満期になりまして、PCごと新しいものに変えましたところブログのパスワードが分からなくなるという事態になっておりましたが、なんとか復旧できました。



いろいろと写真を撮り溜めておりますので、小出し小出しにしていきます。

407SWの車検。

足回りから異音がするということで点検。
ダブルウィッシュボーンで金のかかってそうな作りしてます。
 
 ベアリングが破損してますね。
 これではガタも異音も出るはずです。


 



C4も車検で入庫。 


こちらはATF漏れがありました。

 
ATFのクーラーからです。
これ28mmくらいの大きな六角で留まってますが、締め付けトルクを間違えると直るどころかクーラー自体が変形してますます漏れ出します。
 
 

ソレノイドバルブも交換。なかなかの鉄粉量でした。



次は自分でタイヤ交換しようとしたら、ロックナットがなめてタイヤが外れなくなったという車両。
この車で今年に入って3台目です。
4箇所の小さなポッチに10KgNmのトルクがかかるので扱いに慣れてないとこんな感じで舐めます。
 
 オーナーさんの格闘の後が生々しいですね・・。


 これはスチールホイールだったのでロックナットをボルトに直接溶接して回しました。

アルミホイールはボルトが穴に嵌まってるのでこの方法では無理です。
ボルトに穴あけて取るしかないです。

Posted on 2013/04/20 Sat. 01:04 [edit]

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