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岐阜 プジョー 専門店 マルナカのブログ

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カングー 車検整備  

こんばんは 岐阜のフランス車専門店マルナカです。
いよいよ明日は朝の5時からですね!2-1です!

カングーはご新規様。お客様にご紹介頂きました。有難うございます。
ディーラーで見積もったら20万円オーバーだったということで・・。
見積もり見せてもらったら金額の割に大した内容じゃないんですけどね。

とりあえず油脂類の交換。
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クーラントホースのバンドを作業性のいいものに交換。

ローター研磨とブレーキパッドの交換
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バッテリーも寿命です。
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最後に雨漏れの修理。
内張りのブチルゴムが劣化して雨漏れしてました。
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残すはタイヤのみです。車検のタイミングですべて交換となるとやはりどうしても金額がかさみますね。
が、本格的な雨の季節になる前には交換したいところです。


次も車検整備。車種は207CC
消耗品の交換以外にも故障箇所がちらほらあります。
まずは見積もりからー。
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Posted on 2014/06/24 Tue. 21:54 [edit]

category: 未分類

tag: カングー  207 
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1007とカングーと1007の納車整備など  

こんばんは 岐阜のフランス車専門店の株式会社マルナカです。
1007のエーゲブルーをご成約頂きましたのでさっそく納車整備です。
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半年ほど前に車検受けて私の足にしていたので、油脂類などは交換済なのですが、気分の問題もあるので交換。
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Dベルトやエアエレメント
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走行3万キロなので、スパークプラグも交換しときます。
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バッテリーは半年前に交換済、ブレーキパットはまだ余裕あるので今回はパスです。
タイヤにミゾはありますがクラックがあったので交換。
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写真のナンバープレートを画像処理し忘れましたが、既に希望ナンバーに変更してあるので大丈夫でしょう!!


次、カングー。走行35000Kmですがタイミングベルト、オルタプーリーとATF今年の二月に交換しております。
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こちらもしばらく弊社のサービスカーとしてパーツのデリバリーに使用してましたが、嫁ぎ先が決まりました。
まずはご成約有難うございました。
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オイルとバッテリー交換。
ブレーキパットは問題なし。プラグもイリジウムなのでこのままいきます。
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ドライブシャフトブーツからグリスがはみ出てたのでパーツ入庫次第交換します。

次、206RCは車検整備です。
特に大きなメンテナンスも必要なく。
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ドライブシャフトシールからオイル漏れしてたのでシールの交換。写真はミッションオイルの充填。
スタビリンクボールジョイントにガタがあったので交換。
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こんな感じです。

もう一台、1007チャイナブルーの納車整備。
下取り車なのでお値打ち価格でご提供できました。ありがとうございます。
油脂類一式とバッテリー、右ドアのロックアクチュエータを交換。
写真提供は新人の本村くん。交換前の写真を撮ってどうするんだ・・・
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中には何を伝えたいのかよくわからない↓のような写真も・・・。
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ロアアームをシャーシブラックで防錆しました!って言いたかったのかな?きっと。
人の気持ちは言葉にしないと伝わりませんね・・・。

外装に移ります。ヘッドライトがヤレていたので磨きます。向かって左施工済み、右側がこれから。
写真のナンバープレートを画像処理し忘れましたが、木曜日に県外登録するので大丈夫でしょう!!
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最後にワコーズの黒モール復活剤(←商品名適当)を塗り塗り
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ふっかつふっかつー♪
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ふっかつふっかつー♪
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気付いたら前後左右の車にも塗ってました。
今後もっと多くの黒モール達を復活させていきたいです。黒モール界のメシアになりたいです。

Posted on 2014/06/23 Mon. 23:22 [edit]

category: 未分類

tag: 1007  207  206  カングー 
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ダッジ ナイトロ納車  

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ご注文頂いておりましたダッジナイトロの納車。
注文していたステップやメッキパーツが入荷したので、取り付けて納車させて頂きました。
EU圏ですと1週間あれば国際便が届くのですが、USAは何故か2週間ほど待たされました。
S様、毎度ありがとうございます!弊社から納めさせていただいたのはこれで4台目になりますでしょうか。
またご贔屓に宜しくお願いいたします!


それにしても今日は蒸し暑いですね。いよいよ夏っぽくなってきました。
そんなこんなで206のエアコン修理が二台。
一台目はコンプレッサーの圧縮不良。ドライヤーやエキパンも交換です。
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二台目はミクスチャフラップモーターの不良。
その名の通り暑い空気と冷たい空気をミックスさせるモーターです。
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六角の樹脂部品が割れてるの分かりますか?

今日は黄色Pandaをご成約頂きました!ご遠方のところ有難うございました。
ご期待に添えるようきっちりとメンテナンス致しますので納車まで楽しみにしていてください。

Posted on 2014/06/16 Mon. 19:48 [edit]

category: 未分類

tag: ナイトロ  206 
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206の車検整備など  

ワールドカップ初戦、惜しかったですね・・・。
ラジオで聞いてて思わず叫んでしまいました。

206の車検整備など
タイベル、プラグや油脂類などの定期交換部品
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ディスクパット・ローターも残量残りわずかのため交換。
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他にはフィルタハウジングからのオイル漏れ修理
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コイルのカプラーが怪しい事になっていたので樹脂で固定。
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年式が古くなってくると、予算との兼ね合いでどこまでやるかが問題になります。
点検の際に気がついた点があれば、とりあえずお見積もりを作成し優先順位をつけてご案内させて頂いております。
見積もりを見て、車検の際に整備するにせよ、しないにせよ、自分の車のどこが悪いのかを把握しているかどうかは非常に大切なことです。

407は一年点検です。
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先週は1007を2台と、カングーをご成約頂きありかとうございました。
三組様とも新規のお付き合いです。
販売メインのお店ではないのですが本当に有難い事です。
納車整備、きっちりさせて頂きます。

Posted on 2014/06/15 Sun. 20:43 [edit]

category: 未分類

tag: 206  407  タイミングベルト  プジョー 
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XAN車検整備など  

Xantiaの車検整備です。
年式的にも走行距離的にも経てるフランス車なので、整備内容の濃さは想像に難くありませんね・・。

入庫していきなり下血です。リターンホースでした。
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色々抱えてたので取り敢えず作業スペース確保のためラックを下ろしました。
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アキュームレータのチェック。乗り心地で大体はわかりますが案の定でした。
新品に交換です。
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排気漏れはエンドマフラーを新品に交換。
センターパイプも接合部で錆びてボロボロでしたが、交換すると金額的に大変なことになるので溶接でなんとかしました。
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その他もろもろ消耗品や油脂類交換して完了です。あとはH/Pポンプから漏れてるのをなんとかすれば完璧です。

次、エンジン不調の308 6速M/T
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水温センサーの不良です。ハウジングAssyでの供給とのことです。
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308といえばswスポーティアムの中古車入れました。
エジプシャンブルーです。詳しくはお問い合わせください。
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Posted on 2014/06/14 Sat. 21:49 [edit]

category: 未分類

tag: Xantia  308 
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C3の12ヶ月点検とカングーのエアコン修理  

C3は12ヶ月点検で入庫。
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バッテリーテスト異常なし
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エアフィルタやポーレンやATFを交換。タイヤ洗ってたら釘刺さってるの発見しました。
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最後にブレーキフルード交換して完了。
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カングーはエアコンのガス漏れ。2週間前にガスチャージしました。
その時に蛍光剤入れててよかったです。
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ドライヤーとエキパンとチャージバルブから漏れてます。
Oリング交換して真空引きして3時間ほど放置してましたがよさそうですね。
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Posted on 2014/06/11 Wed. 01:13 [edit]

category: 未分類

tag: C3  カングー 
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208とか407とか  

208事故修理。大した事ないです。
「車両保険を使うのもなぁ・・」とのことで、ユーズドパーツで対応。
頼ってくれるお客さんに喜んでもらえて嬉しいです。
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407は足回りの異音で入庫。
C6も似たような構造なのですが、やはり似たように壊れます。まさに弱点ですね。
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406タイミングベルトなど交換。
カムホルダーからオイル漏れがあったので、ついでにカムを外してガスケットを塗り直します。
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暑い日が続きますが、エアコン修理が増えてきました。
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機械的な故障なのか、制御的な問題が発生しているのか。
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一口に冷たい風が出ないと言っても理由はいくつも考えられます。
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ブログに書くのは症状と結果だけですが、仮説と裏付け作業に多くの時間が割かれてます。
自信を持って診断してますが、考え通りに事が運ぶとやっぱり嬉しいですね。

Posted on 2014/06/09 Mon. 21:48 [edit]

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tag: 208  407  406  タイミングベルト  事故修理  プジョー 
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納車整備  

フィアットパンダ4*4は500ツインエアからのお乗り換え。
油脂類の他は、タイベル交換、足回りのブッシュ類を交換し納めました。
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307SWは1007からのお乗り換え。
こちらも各種油脂類とフィルター類、消耗品を中心に交換。
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C4ピカソはカーセンサー経由でご成約。
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こちらも各種油脂類とフィルター類、消耗品を中心に交換。他はダッシュパネルのめくれを補修。
大雨の中、宇和島まで納車に行ってまいりました。色々な地方の陸運局に行くのは楽しいですね。
C4ピカソですが今年に入って4台販売しましたが、ご注文頂いておりました1台以外は嫁ぎ先が他府県ばかりです。
だから何って訳でもないですが、きっともう戻ってくる事がないので念入りに整備させていただきました。
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ご成約ありがとうございました。

Posted on 2014/06/08 Sun. 21:53 [edit]

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tag: パンダ  307  C4 
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207の車検など  

207の車検整備など
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排ガス中のCOとHCの濃度が高いです。
チェックランプも点灯しております。読み出しますと「キャタライザーの劣化」らしいです。
キャタライザーですが、エキマニと一体化しています。
20万くらいするかと思って見積もったら案外6万円代でした。が、今回はUSED PARTSを使用しました。
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完全に崩壊して中身からっぽです。しかし、なんでそんなものが壊れるのか。
触媒も消耗品ですが、走行距離はまだ4万キロです。

タイミングずれてるんじゃないの?ということで、カムカバーからのオイル漏れの修理も兼ねて点検。
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チェーンが↑こんな感じでタルタルでしたが、テンショナーを交換したらピンピンに張りました。チェーンの伸びはなさそうです。

他にはブレーキパット・ローターの平面研磨、プラグ交換、バッテリーの補充電、エアエレメントの交換など。
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次、後期型207は初回車検です。
走行も1万キロちょっとで大してどこも悪くなかったです。
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Posted on 2014/06/07 Sat. 22:59 [edit]

category: 未分類

tag: 207 
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デカングー  

前回の更新からだいぶ時間が空いてしまいました。写真はいっぱいあるので小出し小出しにしていきます!
結局、シトロエンCXはプレッシャーレギュレータを調整式に交換。
インジェクタのホースもヒビヒビだったので交換。イベントに間に合ったようでよかったです。
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カングーは「セルモーターが回らなかった事があるよ~」ということで入庫。
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特に何も入ってませんが、しばらくして再発。
シフトレバーがどこのポジションに入ってるのか分かってないようです。
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マルチファンクションスイッチの交換。

パンダ アレッシーは中古車です。
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IMG_2978.jpg
シートなど外して車内清掃中~。車両本体75万円くらいです。詳しくはこちら!
宜しくお願い致します。

Posted on 2014/06/06 Fri. 00:28 [edit]

category: 未分類

tag: CX  カングー 
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