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マルナカNews

岐阜 プジョー 専門店 マルナカのブログ

206SWオルタ交換 206S16ホースメント交換 208タイヤ交換など  

毎度です!岐阜のフランス マルナカです。
今日も元気に営業中!

ラグナはエンジンオイル交換を承りました。
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この後ろ姿かっこいいなぁ。

208はタイヤ交換。ミシュラン エナジーセイバーです。
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206SWはチェックランプ点灯でレッカー入庫。
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発電不良を起こしております。オルタネーターを交換。
一番奥についていますので、コンプレッサー外したり、パワステポンプを外したり大変です。

206S16は足回りから異音とエアコン効かず。
ご遠方より有難うございます!
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異音はスイングアームのベアリングですね。酷い音しているので、ベアリングだけでは済みそうにないです。
ホースメントごと交換。部品取りで206S16取っといてよかったです。ACの方はコンプレッサ本体ですね。
この色の206懐かしいです。私も昔乗っておりました。九州方面に売れていったなぁ。

車検のRCZもオイル漏れの続きを・・・。
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オイルポンプソレノイドのハーネスから漏れてます。
M/Tなのでドライブシャフトはずすついでにデフサイドシールとミッションオイルも交換ですね。

206も台数減ったなぁ~なんて思ってましたが
今週、やたらと多いです。CCが4台とRCとSWとS16 7台入ってます。(笑)

Posted on 2018/05/29 Tue. 17:11 [edit]

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RCZエアコン効かず 206CC電動ルーフ修理 エグザン不動修理など  

マルナカです!毎度ブログをご覧いただきまして誠に有難うございます。
なんだか梅雨っぽくなってきましたね。九州は8日早く梅雨入りしたみたいです。
今年は平年に比べて雨が多いみたいですよ~。

そんな中、206CCは電動ルーフが閉まらなくなってご入庫。
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フルードがシリンダーから盛大に漏れております。
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この周辺のパーツも当然のように生産終了なので、部品取りから拝借。
テスターでルーフの初期化をして完成です。
ところで、オイルとフルードの違いってご存知ですか?
どちらも油なのですが、油圧などでアクチュエーターを作動させる作動油の事をフルード、潤滑に使用する油をオイルと呼びます。

V6エグザンティアはオーナーさんがC5を買ったとたん調子悪くなって不動と化しました。
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完全にすねましたね。代替えする方、車に悟られないようにしてください。
テスター繋いでもエンジンECU通信しないです。燃料ポンプに電源なしです。
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ECUにも電源入ってないですね。
手持ちのダブルリレーを交換しましたが改善せず。
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配線図確認しましたところ、フューズボックスが怪しいです。
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ヒューズボックス介さず直接配線に12Vかけたところ、エンジン始動!
調子いいのでしばらく代車に使おうかと思っております。
V6エグザンティア「俺が引き継ぐ!」という男気溢れた方いらっしゃいましたら是非。

RCZは車検です。それとエアコンが時折効いたり効かなかったり。
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テスターでエラーを確認したところ、電子制御サーモスタットの異常ということで、そちらでACの制御がかかっていた模様。
オイル漏れ等もありましたので、そちらの修理もパーツ入り次第進めます。


Posted on 2018/05/28 Mon. 17:27 [edit]

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206シリンダーヘッドガスケット交換 C4グランドピカソ納車整備  

フランス車専門店株式会社マルナカです。
先週の火曜日にお休みを頂きまして(会社は営業しておりましたが・・・)、長野県川上村に行ってきました。
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たくさん登ってきました!
ということで、仕事頑張ります。

206はオーバーヒートしてからクーラントが減るとのとこでご相談頂きました。
各部点検してみますと・・・
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シリンダーヘッドのガスケットがだめですね。ヘッドガスケットからオイル漏れも併発してます。
という訳で、ヘッドを下ろしました。
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右の写真、1番シリンダーのバルブだけ色が違うの分かりますか?
燃焼室内にクーラントが混入してますね。クーラントが減る理由はこれでした。

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オイルストーンで綺麗にしまして、問題のガスケットとヘッドボルトも交換。
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タイミングベルトもご覧のあり様でした。ついでにクランクシャフトプーリーも交換です。

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最後に規定トルクで絞めてタペットの調整して完成。
結局のところオーバーヒートの原因はサーモスタットですね。
このエンジンのヘッドガスケット交換、一時は週に3台とかしてましたが久々にしました~。
206も台数減ってきましたね~。

次、207GTはエンジンチェックランプ点灯で入庫。
高圧ポンプの不良ですね。
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交換!
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最後にパラメーター確認&燃料カットオフの再学習。

C4グランドピカソご成約有難うございます!!
納車整備します。
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ポーレン交換がやりづらいですわー。
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ブレーキパッドはクランツを使用、ATFも交換。
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Dベルトとエアフィルタも交換しておきました。
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毎度ありがとうございます。

Posted on 2018/05/25 Fri. 18:11 [edit]

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tag: 206  C4グランドピカソ 
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FIAT500ツインエアー オイル漏れ修理 プジョー508SW AT修理など  

岐阜県岐阜市 株式会社マルナカです。

本日はFIAT500ツインエアーのエンジンオイル漏れ修理から
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オイルパンから漏れてますね。タイミングチェーンのカバーからも漏れるようですが、今回は大丈夫でした。
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オイルパンを外して接着面を研磨後、液体ガスケットを使ってシーリングします。
三時間くらいアイドリング&試乗しまして、漏れのないことを確認後納車。

ロックアップクラッチ不良の508SWはATの乗せ変えです。
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今回は走行距離2万Kmの中古部品を使用して作業しました。
ATアッセンブリーで新品44万円ですが、中古品でしたので半額くらいでした。
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先日ご成約頂きましたC4はナビゲーションのお取り付けを承りました。
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オーディオ等は不要とのことでしたので、今回は7インチのゴリラをチョイスさせて頂きましたー。
こちらで5万円前後でした。

プジョー シトロエンにお乗りの方でお困りの方はご一報ください。
何かお力になれるかもしれません。

Posted on 2018/05/19 Sat. 13:50 [edit]

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RCZオイル漏れ修理 405AT交換 407BSM交換など  

フランス車専門店 株式会社マルナカです!
昨日は凄い雨でしたが、多くのお客様にご来店頂きまして誠に有難うございました。
土日はオイル交換やブレーキパッド、バルブ(電球)の交換等のクイックメンテナンスが多いですね。

それにしても会社の前の用水路があと30cm位で氾濫するところでした・・・。

打って変わって今日はいい天気で、昨日エンジン不動でレッカーされてきた車が3台ほどありました。
平日ですと午前中に部品の注文をすれば翌日には入荷しますので、入庫期間を時短するために早速診断!
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ワインレッド以外の子は、ほぼほぼご新規様です。

RCZはオイル漏れ入庫。
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オイルポンプのソレノイドのハーネスから、オイルが毛細管現象で伝って漏れてますね。
以前はオイルパンを外す必要がありましたが、現在はリペアキットがあります。
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在庫があったので、早速交換。

206スタイルはATのエマージェンシーモード移行
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バルブボデーとメインプレッシャーのソレノイド交換
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ATFを抜いた時は綺麗に見えましたが、磁石見てみると鉄粉盛りだくさんでした。
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結局ATを載せ替えた405グリフはATそのものの変速等は調子が良くなったものの・・・
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試乗中にエンジンチェックランプがちらちら点灯しては消える。
規則性がないか試乗しておりましたら、惰性で走行中にアクセルONでチェックランプ点灯します。

お話しお伺いすると以前からそんな感じだったようで・・・。
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ダイアグ用のコネクターの端子(2ピン)を短絡させてチェックランプの点滅回数でエラーを読み取るという、
なんともいい時代のシステムなのですが、何度やってもエラー出てこず。
一瞬しかつかないので、記憶できないのかな?
あーでもないこーでもないごちゃごちゃ2時間。で、結論からいうとバキュームセンサーでした。

Posted on 2018/05/14 Mon. 12:22 [edit]

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tag: 405  206  407  RCZ 
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RCZエンジン不動 308チェックランプ点灯修理  

プジョー シトロエン専門店株式会社マルナカです。
皆様GWいかがでしたか?私はずっと家にいました。ずっとです。

RCZは休み前からの持越しです。エンジンかからず。
故障した部品を交換。
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308は度々エンジンチェックランプの点灯
他社でカーボンの堆積が原因との事でしたが、調べましたら燃料系の不具合が見つかりました。
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高圧ポンプを交換後、パラメーターを確認して完治です。
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休み明けから事故修理と重整備が立て込んでおりまして、代車が回りません!
頑張ります。

Posted on 2018/05/10 Thu. 19:00 [edit]

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