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岐阜 プジョー 専門店 マルナカのブログ

406AT交換306エンジン交換  

406はAT交換です。
走行の少ない車両があったのでそっちのATを移植します。



エンジンごとおろしたほうが早いのでおろします。




ソレノイドバルブとATFは新品に交換して乗せます。


次はバルブクラッシュした306N5のエンジン交換。
こっちも先日廃車した走行の少ない車両から下ろしておいたのを移植します。



タイベルとウオポンは乗っける前に交換します。
あと406スポーツのクラッチ板交換とN3のエンジン交換が控えてますが、N3のEGいいのが見つかりません。
もう少し探してみて見付からないようならオーバーホールします。

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Posted on 2010/08/03 Tue. 11:08 [edit]

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